Ferrari 348

Ferrari 348 lyhyesti

Ferrari 348 suunnitteli „Pininfarina“, ja se esiteltiin vuonna 1989. Se oli ensimmäinen merkkinsä V8-malli, jossa moottori on asennettu pitkittäin ja vaihteisto poikki sen takana. Tämän vuoksi painonjakauma ja auton luonne muuttuivat verrattuna aiempiin malleihin.

Ulkonäöltään 348 tunnistaa helposti sivuilta olevista ilmanottoaukkoista ja leveästä takapäästä, jossa on grillit päänvalojen välissä — suunnittelu on peräisin „Testarossasta“. Nykyään tämä on yksi helposti saatavissa olevista „klassisen ajan“ Ferrarista, mutta ylläpitokustannukset ovat silti korkeat.

Mallit ja niiden erot

Ensimmäiset 348-mallit esiteltiin neliovisen „tb“-mallin ja targamallin „ts“-versioina. Myöhemmin ne korvattiin GTB- ja GTS-malleilla, ja vuonna 1993 esiteltiin kokonaan avoin „Spider“. Päivitetyt mallit saivat parannetun moottorin, uudistetun sisustuksen ja pienempiä yksityiskohtien muutoksia.

Valinta määräytyy useimmiten korimallista: neliovinen on urheilullisin, targa on monipuolisin, ja „Spider“ on suosituin avoauton harrastajien keskuudessa. Ostajalle on tärkeintä auton tila ja huoltohistoria.

Moottori ja vaihteisto

Kaikille 348:ssa on 3,4-litrainen V8-bensiinimoottori, joka tuottaa noin 300 hv; myöhemmin julkaistut erikoissarjat versiot saivat hieman tehokkaamman moottorin. Autoa valmistettiin vain viisiportaisella manuaalivaihteistolla, automaattivaihteistoa ei ollut.

Moottori pidetään kehittyneenä ja riittävän luotettavana, jos sitä huolletaan säännöllisesti. Kuitenkin joillekin töille, kuten jakoväylän vaihtamiseen, moottorin poistaminen on usein tarpeen, joten huolto on kallista.

Mitä tarkistaa ostettaessa käytettyä Ferrari 348

Ensinnäkin – huoltohistoria. Vaadi dokumentteja jakoväylän vaihtamisesta, sankoista ja polttoainejärjestelmästä; ilman niitä auton hinta on riskialtista, sillä tuntemattoman tilan moottorin korjaus voi maksaa enemmän kuin koko auto.

Tarkista korin korroosiota, maalauksen alla olevan laadun ja aikaisempien onnettomuuksien jälkiä. Tarkista myös sisustuksen muoviosien, nahkojen ja sähkövarusteiden kuntoa, sillä vanhoissa Ferrareissa nämä osat kuluu usein nopeasti. Ennen ostamista ota yhteyttä merkkiä tuntevaan asiantuntijaan, ei yleiseen huoltoon.

Varustelut

Nimet ja varusteet vaihtelevat markkinan ja vuosien mukaan; luetellaan Euroopassa yleisesti tavattavat varustelut.

Ferrari 348 -versioiden vertailu

Monelle ostajalle hyvä lähtökohta on hyvin hoidettu 348 GTB tai GTS, jossa on täydellinen huoltohistoria. Rajoitetut sarjat ja avokorimallit ovat yleensä kalliimpia, joten niitä kannattaa valita vain jos ne sopivat henkilökohtaisesti.

Usein kysytyt kysymykset