English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Ferrari GT4: Dino 308 GT4 та 208 GT4, двигуни та що знати колекціонеру
Ferrari GT4 — це назва, якою найчастіше називають Dino 308 GT4 — спортивний купе з 2+2 місцями, що вироблявся з 1973 по 1980 рік і спроектований Bertone з V8 двигуном з середнім розташуванням. У статті ми розглянемо історію моделі, її версії та що варто перевірити перед покупкою.
GT4 коротко
Dino 308 GT4 став першим Ferrari з V8 двигуном з середнім розташуванням і першим серійним Ferrari з дизайном Bertone, а не Pininfarina. Це купе з 2+2 місцями, тому більш практичне за двомісні спортивні моделі.
Сьогодні GT4 став бажаним автомобілем для колекціонерів не стільки через вражаючий дизайн, скільки через своє місце в історії Ferrari. В Україні це дуже рідкісний автомобіль.
Яку версію обрати
Спочатку модель продавалася під знаком Dino, а пізніше, приблизно з 1976 року, її почали називати Ferrari 308 GT4. Для італійського ринку також вироблялася версія з меншим двигуном 208 GT4.
Вибираючи, зверніть увагу на стан, документи та оригінальність. Автомобілі для європейського ринку часто мають більш потужний двигун, ніж версії для деяких ринків, які обмежувалися екологічними нормами.
Двигун та коробка передач
308 GT4 має V8 двигун об'ємом 3,0 л, потужність якого в версії для європейського ринку становила близько 255 к.с., а в деяких ринках була меншою. 208 GT4 має V8 об'ємом 2,0 л з меншою потужністю.
Коробка передач — 5-ступінчаста механічна. Двигун розташований поперечно за салоном, а потужність передається на задні колеса.
Що перевірити перед покупкою GT4
По-перше — кузов: перевірте корозію, особливо пороги, підлогу та передню частину. Для колекційних Ferrari потрібно перевірити й документи, а також чи автомобіль не перефарбовувався або серйозно ремонтувався.
Двигун і коробку передач повинні оцінити спеціалісти з класичних Ferrari. Перевірте витоки оливи, систему охолодження, стан карбюратора (або паливної системи) та історію заміни розподільних ременів.
Комплектація
Назви та обладнання відрізняються залежно від ринку та років; вказуємо найчастіше зустрічальні в Європі версії.
Dino 308 GT4
1973–близько 1976 р.Перша версія з емблемою Dino.
- 3,0 л V8 двигун
- Дизайн Bertone
- 5-ступенева механічна коробка передач
Ferrari 308 GT4
Близько 1976–1980 р.Пізніша версія з емблемою Ferrari.
- 3,0 л V8 двигун
- Дизайн Bertone
- 5-ступенева механічна коробка передач
208 GT4
1975–1980 р.Версія з меншим двигуном, переважно для італійського ринку.
- 2,0 л V8 двигун
- Подібний кузов та салон
- 5-ступенева механічна коробка передач
Порівняння версій GT4
| Dino 308 GT4 | Ferrari 308 GT4 | 208 GT4 | |
|---|---|---|---|
| Кому підходить | Колекціонерам, які шукають ранню версію | Тим, хто хоче пізнішу, більш поширену версію | Ентузіастам італійського ринку |
| Двигун | 3,0 л V8 | 3,0 л V8 | 2,0 л V8 |
| Коробка передач | 5-ступінчаста механічна | 5-ступінчаста механічна | 5-ступінчаста механічна |
| Ціна на ринку підержаних авто (відносне) | €€€ | €€€ | €€€ |
Всі версії є колекційними автомобілями. Для більшості покупців найважливіше — це гарний стан і чітка історія, а не конкретні відмінності версій.
Переваги
- Дизайн Bertone та унікальна роль у історії Ferrari
- Середньомоторний V8 двигун та спортивне водіння
- 2+2 сидіння практичніші за двомісними моделями
- Модель, оцінена колекціонерами
Недоліки
- Дуже дорога обслуговування та запчастини
- Ризик корозії у старих кузовах
- Мало пропозицій, важко знайти в належному стані екземпляри
Поширені запитання
Чому GT4 називають Dino?
Перші роки автомобіль продавався під знаком Dino, а пізніше, близько 1976 року, його перейменували на Ferrari 308 GT4.
Чим відрізняється GT4?
Це перший Ferrari з V8 двигуном з середнім розташуванням і перший, створений дизайнерською студією Bertone.
Чи підходить GT4 для щоденних поїздок?
Може підходити рідко, але через вік і дорогу обслуговування більше підходить для колекційного або вихідного використання.
Оновлено 2026-10-19 · Комплектації та оснащення відрізняються залежно від ринку й року випуску — перевіряйте оснащення конкретного авто. · Перекладено автоматично
