English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Мосвіч 408: радянський седан, відомий і за межами СРСР
Мосвіч 408 — чотиридверний седан Московського автомобільного заводу, що випускався з 1964 року. У статті ми розглянемо його історію, техніку та те, що варто знати, щоб придбати цей класичний автомобіль.
Мосвіч 408 коротко
Мосвіч 408 замінив попередню модель 407 і став одним із найпопулярніших радянських легкових автомобілів. Це простий задньопривідний чотиридверний седан з міцною, нескладною конструкцією.
Автомобіль експортувався в багато країн, серед них і в Західну Європу. Тому сьогодні його можна зустріти не тільки в колишніх радянських республіках, але й в інших місцях.
Чим він виділяється
408 має чіткий, квадратний кузов і чотири передні фари. Це автомобіль свого часу з типовим дизайном того періоду — багато хромованих деталей, плоскі форми та простий салон.
На основі цієї моделі також було створено універсал, фургон та інші версії. Пізніше його замінив модель 412 з більш потужним двигуном.
Двигун і коробка передач
408 має чотирициліндровий бензиновий двигун об'ємом 1,4 л, потужністю близько 50 к.с. Автомобіль не швидкий, але простий і легко ремонтується.
Коробка передач — 4-ступінчаста механічна. Привід на задні колеса. Техніка проста, тому багато робіт можна виконати навіть з нескладним інструментом.
Що перевірити, якщо виникне бажання купити
По-перше — кузов. Корозія — основна проблема старих радянських автомобілів, особливо в порогах, нижній частині дверей, підлозі та багажнику.
Перевірте стан двигуна та коробки передач, гальма, механізм керма та підвіску. Багато автомобілів перероблено, тому добре перевірте, чи вони мають оригінальні деталі.
Точні документи, номери кузова та двигуна дуже важливі, якщо автомобіль плануєте зареєструвати як історичний.
Комплектації
Назви та обладнання відрізняються залежно від ринку та років; вказуємо найчастіше зустрічальні в Європі версії.
Moskvich 408
з 1964 р.Основна версія — чотиридверний седан.
- 1,4 л чотирициліндровий двигун, близько 50 к.с.
- 4-ступінчаста механічна коробка передач
- Простий, практичний салон
Порівняння стану
| Originali | Restauruota | Perdaryta | |
|---|---|---|---|
| Для кого підходить | Колекціонерам | Виставкам та заходам | Для задоволення |
| Головне перевірити | Документи та оригінал | Якість реставрації | Технічний стан |
| Ціна на ринку підержаних автомобілів (відносно) | €€ | €€ | € |
Більшості покупців найкраще підійде реставрований або добре збережений автомобіль. Перероблений варто вибирати лише після оцінки його технічного стану.
Переваги
- Проста, нескладна техніка
- Класичний радянський вигляд
- Багато місця в салоні
- Деталі ще можна знайти
Недоліки
- Ржавчина та стан кузова
- Слабка потужність двигуна
- Мало безпечних та комфортних опцій
Поширені запитання
Який двигун у Москвича 408?
1,4 л чотирициліндровий бензиновий двигун потужністю близько 50 к.с.
Чи підходить 408 для щоденного використання?
Він підходить для рідкісних поїздок, показу та розваг. Для щоденних поїздок бракує комфорту та безпечних систем.
Чим 408 відрізняється від 412?
Moskvich 412 має потужніший двигун об'ємом близько 1,5 л, а 408 — простіший 1,4 л двигун.
Оновлено 2026-10-19 · Комплектації та оснащення відрізняються залежно від ринку й року випуску — перевіряйте оснащення конкретного авто. · Перекладено автоматично
