English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Moskvich 408: sovietsky sedan, známy aj za hranicami ZSSR
Moskvich 408 — štvordverový sedan z moskovskej automobilky, vyrábaný od roku 1964. V článku prehliadneme jeho históriu, techniku a to, čo je dôležité vedieť pri nákupe tohto klasického automobilu.
Moskvich 408 krátko
Moskvich 408 nahradil predchádzajúci model 407 a stal sa jedným z najpopulárnejších sovietskych osobných automobilov. Ide o jednoduchý, zadne poháňaný štvordverový sedan s pevnou a nenáročnou konštrukciou.
Automobil bol exportovaný do mnohých krajín, vrátane Západnej Európy. Preto dnes môžete stretnúť tento automobil ne len v bývalých sovietskych republikách, ale aj inde.
Čo je na ňom zvláštne
408 má jasný, štvorčlenný karosériu a štyri predné svetlá. Ide o automobil svojho času s typickým dizajnom tej doby — veľa chromových detailov, ploché tvary a jednoduchý interiér.
Na základe tohto modelu bol vyvinutý aj kombi, dodávka a ďalšie verzie. Neskôr ho nahradil model 412 s výkonnejším motorom.
Motor a prevodovka
408 má benzínový štvorvalcový motor s objemom 1,4 l, ktorý vyvíja približne 50 k (37 kW). Automobil nie je rýchly, ale jednoduchý a ľahko opraviteľný.
Prevodovka je štvorstupňová manuálna. Poháňajú sa zadné kolesá. Technika je jednoduchá, preto je možné vykonať veľa prác aj so základným náčiním.
Čo skontrolovať, ak sa rozhodnete kúpiť
Najprv karosériu. Rzia je hlavným problémom starých sovietskych automobilov, zvlášť v dnoch, spodných časti krídel, podlahách a v batožiníku.
Skontrolujte stav motoru a prevodovku, brzdy, mechanizmus riadenia a podvesenie. Veľa automobilov bolo prestavaných, preto si dôkladne pozrite, či majú pôvodné diely.
Presné dokumenty, čísla karosérie a motora sú veľmi dôležité, ak chcete automobil zaregistrovať ako historický.
Výbava
Názvy a výbava sa líšia podľa trhu a rokov; uvádzame najčastejšie verzie, ktoré sa v Európe vyskytujú.
Moskvich 408
od roku 1964Hlavná verzia je štvor-dverový sedan.
- 1,4 l štvorvalcový motor, približne 50 kW
- Štyri rýchlosti, mechanická prevodovka
- Jednoduchý, praktický interiér
Porovnanie stavov
| Originali | Restauruota | Perdaryta | |
|---|---|---|---|
| Pre koho je vhodný | Pre zbierateľov | Pre výstavy a podujatia | Na zábavu |
| Najdôležitejšie skontrolovať | Dokumenty a originál | Kvalitu reštaurovania | Technický stav |
| Cena na trhu s použitými vozidlami (relatívne) | €€ | €€ | € |
Pre väčšinu kupujúcich je najvhodnejšie reštaurované alebo dobre udržiavané auto. Reštaurované je vhodné vybrať len po dobrej hodnote jeho technického stavu.
Výhody
- Jednoduchá, nenáročná technika
- Klasická sovietskej výzbroj
- Veľmi priestorná kabína
- Dielky sa ešte dajú nájsť
Nevýhody
- Korózia a stav karosérie
- Slabý výkon motora
- Málo bezpečnostných a komfortných prvkov
Časté otázky
Aký motor má Moskvich 408?
1,4 l štvorvalcový benzínový motor s výkonom približne 50 k.
Či je 408 vhodný pre každodenné použitie?
Je vhodný pre občasné jazdy, výstavy a zábavu. Na každodennú cestu chýba komfort a bezpečnostné vybavenie.
Čo odlišuje 408 od 412?
Moskvich 412 má výkonnejší motor s objemom približne 1,5 l, zatiaľ čo 408 má jednoduchší 1,4 l motor.
Aktualizované 2026-10-19 · Výbavové stupne a výbava sa líšia podľa trhu a modelového roka — výbavu konkrétneho auta si overte. · Preložené automaticky
