English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Renault 5: покоління, двигуни та що знати перед покупкою
Renault 5 — це міський хетчбек, що випускався з 1972 по 1996 рік і став одним з найвідоміших французьких автомобілів. У статті ми розглянемо перше покоління та Supercinq, двигуни, спортивні версії та те, що варто перевірити перед покупкою підержаного Renault 5.
Renault 5 коротко
Renault 5 був представлений у 1972 році як компактний, сучасний і практичний міський автомобіль з пластиковими бамперами та переднім приводом. Його дизайн був інноваційним і швидко став іконічним, а також одним з найуспішніших моделей Renault за кількістю продажів.
Кузов — 3- або 5-дверний хетчбек. Автомобіль випускався у двох поколіннях: перше тривало до 1985 року, а друге, відоме як Supercinq, — до 1996 року. Сьогодні це модель, оцінена шанувальниками класики, особливо спортивні версії.
Покоління — у чому відмінності
Перше покоління (1972–1985) має більш округлий вигляд і простішу конструкцію. Тут ви знайдете і спортивний Alpine (у Великій Британії — Gordini), і унікальний Renault 5 Turbo з двигуном за сидінням водія.
Supercinq (з 1984 року) був представлений з більш сучасним, кутовим дизайном, покращеною технікою та кращим оснащенням. Тут виділяється GT Turbo — швидка спортивна версія, сьогодні одна з найбажаніших.
Двигуни та коробки передач
Основні версії мали бензинові двигуни невеликого об'єму, приблизно від 0,8 до 1,4 л, а потужність — від кількох десятків до близько 100 к.с. Alpine мав двигун потужністю близько 93 к.с., а спортивні турбокомпресорні версії — значно більше.
Renault 5 Turbo має близько 160 к.с., а Supercinq GT Turbo — близько 115–120 к.с. Більшість автомобілів мають 4 або 5-ступінчасту механічну коробку передач.
Що перевірити при купівлі підержаного Renault 5
По-перше — корозія: огляньте підлогу, пороги, арки коліс, передню частину та двері. Для турбоверсій особливо важливий стан турбокомпресора та двигуна, документи про обслуговування.
Перевірте підвіску, рульовий механізм, коробку передач та електрообладнання. Спортверсії часто модифіковані, тому попросіть документи та висновок незалежного оцінювача.
Комплектації
Назви та обладнання відрізняються залежно від ринку та років; вказуємо найпоширеніші в Європі комплектації.
Renault 5 TL
Перше поколінняОсновна версія першого покоління, популярна класика.
- Маленький бензиновий двигун
- Проста обшивка
- Пластикові бампери
Renault 5 GTL
Перше поколінняЗручніша версія з більшим двигуном.
- Двигун до приблизно 1,1 л
- Часто — краща обшивка салону
- Економічніше використання
Renault 5 Alpine
Перше поколінняСпортивна версія з потужнішим двигуном.
- Двигун близько 93 к.с.
- Спортивний вигляд
- Більш спортивний автомобіль
Renault 5 Turbo
1980–1984Рідкісний і колекційний модель з двигуном за водієм.
- Двигун близько 160 к.с.
- Задній привід
- Широке і агресивне кузов
Supercinq GT Turbo
З 1985 рокуСпортивна версія другого покоління з турбокомпресором.
- Двигун близько 115–120 к.с.
- Двигун спереду
- Спортивний автомобіль і салон
Порівняння версій Renault 5
| 5 TL | 5 Alpine | 5 Turbo | Supercinq GT Turbo | |
|---|---|---|---|---|
| Хто підійде | Класична та спокійна подорож | Спортивна класика | Колекціонерам | Швидкий, компактний хетчбек |
| Двигун | Маленький бензиновий | 1,4 л | 1,4 л з турбокомпресором | 1,4 л з турбокомпресором |
| Потужність (близько) | Десятки кінських сил | 93 к.с. | 160 к.с. | 115–120 к.с. |
| Розташування двигуна | Наперед | Наперед | За керманичем | Наперед |
| Ціна на ринку підержаних автомобілів (відносно) | € | €€ | €€€ | €€ |
Більшості покупців найкраще підходять простіші версії — вони дешеві та легко ремонтуються. GT Turbo призначений для шанувальників спортивних хетчбеків, а 5 Turbo — для серйозних колекціонерів.
Переваги
- Іконічний дизайн та класична вартість
- Компактний, практичний міський автомобіль
- Широкий вибір версій — від простих до спортивних
- Досить легко ремонтована конструкція
Недоліки
- Ржавчина — основна проблема
- Спортивні версії дорогі та часто модифіковані
- Слабка безпека за сучасними стандартами
Поширені запитання
Чим Renault 5 Turbo відрізняється від інших 5?
Turbo має двигун за водієм і приводні задні колеса, ширше кузов і близько 160 к.с. Це дуже рідкісний, колекційний автомобіль.
Що таке Supercinq?
Це друга генерація Renault 5, що випускалася з 1984 по 1996 рік. Вона має новий дизайн, покращену техніку та інші спортивні версії, такі як GT Turbo.
Чи підходить Renault 5 для щоденного використання?
Обмежено: це старий автомобіль, який не має сучасних систем безпеки. Для щоденного використання підходить лише добре обслугований екземпляр, але зазвичай його використовують як класику.
Оновлено 2026-10-19 · Комплектації та оснащення відрізняються залежно від ринку й року випуску — перевіряйте оснащення конкретного авто. · Перекладено автоматично
