English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Ferrari 195 Inter: agrīnā Ferrari V12 GT
Ferrari 195 Inter — 1950–1951 g. ražots agrīnā Ferrari grand tourer ar V12 dzinēju. Šajā rakstā apskatīsim tā vēsturi, tehniku un ko jāzin par šādu ļoti reti klasisko automobili.
195 Inter īsi
195 Inter bija viens no pirmajiem Ferrari, kas paredzēti ceļojumiem pa ceļiem. Tas izveidots uz 166 Inter bāzes, bet uzlabots un pielāgots ceļojumiem — ar aizvērtu korpusu un rafinētāku apdali.
Šodien tas ir viens no izceļojošākajiem agrīnajiem Ferrari. Tā ir izgatavots ļoti mazs skaits, tādēļ katrs saglabāts eksemplārs ir unikāls, un tirgus ir ļoti ierobežots.
Korpusi un izcelsme
195 Inter korpusu izveidoja dažādi korpusu meistari — biežiāk Ghia, Vignale un Touring. Tāpēc katrs automobils var izskatīties atšķirīgi.
Pēc rokas darba korpusu katrs eksemplārs ir nelieli unikāls, un autentiskums un korpusa vēsture ir ļoti svarīgi vērtējumam.
Dzinējs un pārvadības kārba
195 Inter bija Colombo konstrukcijas V12 dzinējs, kura tilpums — apmēram 2,3 l. Tas bija agrīnā Ferrari V12, vērtēts par skaņu un rafinētu konstrukciju.
Pārvadības kārba ir mehāniskā. Dēļ vecuma visas sastāvdaļas — dzinējs, kārba un šasija — jāuzskata specialisti, kas zina agrīnos Ferrari.
Ko zināt pirms pirkšanas
195 Inter tirgū parādās ļoti reti, biežiāk caur specializētiem tirgotājiem vai aukcioniem. Svarīgākā — precīza izcelsme, dokumenti un ražotāja numuru atbilstība.
Pirms iegādes sazinieties ar Ferrari klasisko auto ekspertu: jāpārbauda korpusa autentiskums, dzinējs, restaurācijas kvalitāte un vai auto var piedalīties klasisko auto pasākumos.
Komplektācijas
Nosaukumi un aprīkojums atšķiras pēc tirgus un gadiem; norādītas biežiāk Eiropā sastopamās versijas.
195 Inter Ghia
1950–1951Korpuss no Ghia darbnīcas.
- Elegants dizains
- Individuāls rokas darbs korpuss
- Ļoti reti sastopams
195 Inter Vignale
1950–1951Korpuss no Vignale darbnīcas.
- Individuāls rokas darbs korpuss
- Ļoti reti sastopams
- Svarīga korpusa izcelsme
195 Inter Touring
1950–1951Korpuss no Touring darbnīcas.
- Individuāls rokas darbs korpuss
- Ļoti reti sastopams
- Svarīga korpusa izcelsme
Korpusu salīdzinājums
| Ghia | Vignale | Touring | |
|---|---|---|---|
| Kam piemērot | Kolekcionāriem | Kolekcionāriem | Kolekcionāriem |
| Dzinējs | Apkārt 2,3 l V12 | Apkārt 2,3 l V12 | Apkārt 2,3 l V12 |
| Korpuss | Ghia | Vignale | Touring |
| Cena tirgū (salīdzinoši) | €€€ | €€€ | €€€ |
195 Inter — pilnīgi kolekcionāra automašīna. Izvēli nosaka ne komplektācija, bet korpusa meistarība, stāvoklis un dokumenti.
Priekšrocības
- Agriņš Ferrari V12 GT
- Roku darbs, unikāli korpusi
- Ļoti liels kolekcionāru vērtējums
- Autentiska agriņa Ferrari vēsture
Trūkumi
- Ļoti dārs un reti atrodams
- Sarežģīta un dārga apkalpošana
- Svarīga izcelsmes un autentiskuma pārbaude
Biežāk uzdotie jautājumi
Ko nozīmē 195 nosaukumā?
Skaitlis saistīts ar vienas cilindra tilpumu, un šī sērija ir apkārt 2,3 l V12 dzinējs.
Kas radīja 195 Inter korpusus?
Dažāk Ghia, Vignale un Touring meistari, tāpēc automobiļi var atšķirties.
Vai 195 Inter ir piemērots braukšanai pa ceļiem?
Teorētiski jā, bet tas ir kolekcionāra automobiļis, kuru dažāk izmanto klasiskajās sacensībās.
Atjaunināts 2026-10-21 · Komplektācijas un aprīkojums atšķiras atkarībā no tirgus un izlaiduma gada — konkrētā auto aprīkojumu pārbaudiet. · Tulkots automātiski
