Ferrari 195 Inter

195 Inter lühidalt

195 Inter oli üks esimesi Ferrari seeriast, mis oli mõeldud pikamaade sõitudeks. See põhineb 166 Interil, kuid on parandatud ja kohandatud pikamaade sõitudeks – sulguga karosseri ja peenema disainiga.

Tänapäeval on see üks silmapaistvamaid varajaseid Ferrari. Neid toodetud väga vähe, seega on iga säilinud eksemplar eriline ja turu väga piiratud.

Karosserid ja päritolu

195 Inter karosseri valmistati erinevate karosserimeistrite poolt – enamasti Ghia, Vignale ja Touring. Seetõttu võib iga auto välja näha erinevalt.

Käsitööga valmistatud karosseri tõttu on iga eksemplar veidi unikaalne ja autentsus ning karosseri ajalugu on väga olulised hindamiseks.

Mootor ja käigukast

195 Interl oli Colombo konstruktsiooniga V12 mootor, mille mahutavus on umbes 2,3 l. See oli varajane Ferrari V12, mis on väärtuslik heli ja peenema konstruktsiooni poolest.

Käigukast on mehaaniline. Vanuse tõttu peavad kõik komponendid – mootor, käigukast ja šassi – olema spetsialistide hoolduses, kes tunnevad varajaseid Ferrari.

Mida teada enne ostu

195 Inter ilmub turule väga harva, tavaliselt spetsialiseeritud müüjate või okupeerimiste kaudu. Oluline on täpselt päritolu, dokumendid ja vabriku numbrite vastavus.

Enne Ferrari klassikaliste autode ostmist oota eksperdi: tuleb kontrollida karosserii originaalsust, mootori, restaureerimise kvaliteeti ja kas autol on võimalus osaleda klassikaliste autode üritustel.

Väljavõtted

Nimed ja varustus erinevad turu ja aastate järgi; me nimetame Euroopa levinumaid versioone.

Karosseriid võrdlus

195 Inter — puhtalt kollektsiooniauto. Valikule ei ole tähtsad varustused, vaid kere meisterlikkus, seisund ja dokumendid.

Korduma kippuvad küsimused