English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Ferrari America: 340, 342 a 375 America — V12 grand tourer z rokov 1950
Ferrari America — to je raná séria Ferrari z 50. rokov, určená pre rýchle cestovanie a bohatých klientov z USA. V článku stručne prehliadneme modely 340, 342 a 375 America, ich techniku a to, čo je dôležité vedieť pre kolekcionára.
America stručne
Názov „America“ znamená, že automobil bol určený pre bohatých klientov, predovšetkým z USA. Ide o luxusné grand tourery s veľkými V12 motormi, ktorých karosérie navrhli a vyrábali rôzni talianski výrobcovia.
Séria bola vyrobená v veľmi malých nákladoch, preto dnes ide o veľmi vzácny kolekčný automobil. Každý z nich je takmer unikátny.
Tri modely — čo je ich rozdiel
340 America (1950–1952) bol prvým modelom s väčším objemom V12 motora Lampredi, určeným pre cestovanie aj pre preteky.
342 America (1952–1953) bol cestovný, pohodlný variant s miernejším charakterom. 375 America (1953–1954) dostal ešte väčší motor a stal sa najsilnejším predstaviteľom tejto série.
Motory a prevodovky
Vo všetkých modeloch bol použitý motor V12 od Lampredi: v modeloch 340 a 342 približne 4,1 l, v 375 približne 4,5 l. Výkon sa líšil podľa modelu a verzie.
Prevodovka je mechanická. Automobily s pohonom zadných kolies a klasickou konštrukciou, preto jazda vyžaduje skúsenosti.
Čo vedieť pred nákupom
Každý America je historický zdokumentovaný automobil. Pred nákupom je nutné overiť pôvod, čísla vozidla a motora, ako aj historické dokumenty. Certifikát Ferrari Classiche je veľmi užitočný.
Veľa automobilov má rôzne karosérie – Pinin Farina, Vignale, Ghia alebo iné ateliéry. Karoséria môže byť jednou z hodnotných častí, preto je dôležité ju overiť.
Obchodovanie s takými automobilmi prebieha cez špecializovaných predajcov a aukcie, zatiaľ čo reštaurácia a opravy vyžadujú veľmi špecifické znalosti.
Výbava
Názvy a vybavenie sa líšia podľa trhu a rokov; uvádzame najčastejšie v Európe stretnuté verzie.
340 America
1950–1952Prvý America, orientovaný aj na šport.
- Priemerne 4,1 l V12
- Mechanická prevodovka
- Karosérie z rôznych ateliérov
342 America
1952–1953Pohodlná cestovná verzia.
- Priemerne 4,1 l V12
- Mechanická prevodovka
- Pohoda a luxus
375 America
1953–1954Najsilnejší z troch.
- O 4,5 l V12
- Väčšia výkon
- Veľmi vzácny
Porovnanie modelov
| 340 America | 342 America | 375 America | |
|---|---|---|---|
| Komu to vyhovuje | Pre šport a zbierateľov | Komfortný grand tourer | Najvýkonnejšiemu Američanovi |
| Motor (cca) | 4,1 l V12 | 4,1 l V12 | 4,5 l V12 |
| Cena na trhu s použitými vozidlami (relatívne) | €€€ | €€€ | €€€ |
Všetky tri modely sú veľmi vzácne. Pri nákupe je najdôležitejšie — zdokumentovaný pôvod, originalita a kontrola od spoľahlivého odborníka.
Výhody
- Veľmi vzácny a historická hodnota
- Špeciálne talianske karosérie
- V12 motor s výrazným charakterom
- Jasný dedičstvo Ferrari
Nevýhody
- Veľmi drahý nákup a údržba
- Veľmi obmedzená ponuka
- Overenie autenticity je zložité
Časté otázky
Prečo sa tento model volá America?
Názov ukazuje, že autá boli vytvorené pre bohatých klientov, najmä z USA.
Aké motory má America?
340 a 342 mali približne 4,1 l V12, a 375 – približne 4,5 l V12.
Je možné takéto auto používať na ceste?
Áno, ale ako kolekčnú a zvlášť opatrne. Nie sú vhodné pre súčasný cestný ruch.
Aktualizované 2026-10-21 · Výbavové stupne a výbava sa líšia podľa trhu a modelového roka — výbavu konkrétneho auta si overte. · Preložené automaticky
