Ferrari Dino 166 F2

Ferrari Dino 166 F2 kurz und bündig

Der Ferrari Dino 166 F2 ist ein offener Formel-2-Rennwagen, den Scuderia Ferrari 1967 entworfen, gebaut und produziert hat. Insgesamt wurden sieben solcher Fahrzeuge hergestellt.

Der Name verweist auf den Hubraum von 1,6 Litern und sechs Zylindern, während „Dino“ die Motorenfamilie ehrt, die nach Enzo Ferraris Sohn Alfredo „Dino“ Ferrari benannt wurde.

Geschichte und Entwicklung

1967 wurde eine separate Europameisterschaft der Formel 2 ins Leben gerufen, und genau für diese wurde der 166 F2 entwickelt. Bis dahin nahm Ferrari an Formel-2-Rennen nur teil, wenn die Formel-1-Weltmeisterschaftsläufe nach Formel-2-Regeln ausgetragen wurden, hauptsächlich in den 1950er Jahren.

Der Wagen verfügte über einen Sechszylinder-Motor, der auf der Basis mehrerer Dino-V6-Modelle entwickelt wurde, und das Fahrgestell bestand aus einer Rohr- und Blechkonstruktion. 1967 setzte Scuderia den Wagen nur einmal ein, ernsthafter wurde das Programm erst 1968.

Technik und Erfolge

1968 erhielt der Motor 24 Ventile, und der Wagen wurde weiter verbessert. In diesem Jahr belegten Ernesto Brambilla und Derek Bell den dritten und vierten Platz in der Europameisterschaft der Formel 2.

1969 war die Bella die Fünfte, Brambilla der Achte. Das Formel-2-Programm von Ferrari endete Ende 1969. Das Auto wurde noch kurz genutzt: Andrea de Adamich fuhr in der argentinischen „Temporada“-Serie, und Chris Amon gewann 1969 die Tasman-Serie und bewies, dass dieser Familienwagen im Wesentlichen wettbewerbsfähig ist.

Wo kann man ihn sehen und ob man ihn kaufen kann

Dino 166 F2-Autos gehören in der Regel Sammlern, und einige werden auf Ausstellungen gezeigt, zum Beispiel auf der „Rétromobile“ in Paris. Sie nehmen auch an historischen Rennveranstaltungen teil.

Sie werden sehr selten verkauft, und die Preise werden nicht öffentlich bekannt gegeben. Das ist ein echter Sammlerobjekt für Rennsport-Fans, kein Alltagsauto.

Versionen und Entwicklung

Es wurden nur sieben Autos dieses Typs gebaut, daher gibt es nicht viele verschiedene Versionen.

166 F2 und Dino Sportwagen

166 F2 — offener Monoposto-Rennwagen, der 206 SP und 206 S gehören zur Linie der Sportprototypen mit dem größeren 2,0-l-V6; sie alle verbindet die Dino-V6-Motorenfamilie.

Häufige Fragen