English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Ferrari 250 GT Lusso: elegantiška V12 kupė iš 1962–1964 m. – ką žinoti
Ferrari 250 GT Lusso — 1962–1964 m. gaminta dviejų vietų grand touring kupė, laikoma viena elegantiškiausių Ferrari. Apžvelgiame, kuo ji skiriasi nuo sportiškesnių 250 GT, kokia jos technika ir į ką atkreipti dėmesį perkant.
250 GT Lusso trumpai
250 GT Lusso (dar vadinama GTL arba GT/L) — dviejų vietų kupė, didesnė ir komfortiškesnė už 250 GT Berlinetta. Ją sukūrė Pininfarina, o kėbulus pagamino Scaglietti. Modelis pristatytas 1962 m. Paryžiaus parodoje.
Lusso nebuvo skirta lenktynėms, tačiau 1964 ir 1965 m. kelios jų dalyvavo Targa Florio ir Tour de France varžybose. Tai paskutinis 250 GT kartos modelis.
Kuo jis ypatingas
Lusso užpildė spragą tarp sportiškos 250 GT SWB ir prabangios 250 GTE 2+2. Variklis pastumtas į priekį, todėl salonas erdvesnis, o bagažinė — gana talpi.
Automobilis sukurtas ant trumpos ratų bazės (apie 2,4 m), identiškos Berlinetta versijai. Gamyba trukusi vos aštuoniolika mėnesių, pagaminti 351 automobilis.
Variklis ir pavarų dėžė
Lusso turi 3,0 l Colombo V12 variklį su viena skirstomojo veleno galvute kiekvienai cilindrų eilei ir trimis dvikamerių Weber 36 DCS karbiuratoriais. Jis išvysto apie 240 AG ties 7 500 aps./min.
Maksimalus greitis siekia apie 240 km/h — to meto serijiniams automobiliams tai buvo labai daug.
Variklis garsėjo ne tik skambesiu, bet ir tam tikrais ypatumais: pranešta apie dūmus aštraus pagreitėjimo metu ir vibracijas ties maždaug 3 700 aps./min., o dėžė laikyta pernelyg ilgų pavarų.
Ką patikrinti perkant Lusso
Kolekciniam Ferrari būtina žinovo patikra: kėbulo ir važiuoklės numeriai, dokumentų grandinė, originalumas ir restauravimo istorija. Atkreipkite dėmesį į ankstesnius remontus.
Apžiūrėkite kėbulą dėl korozijos ir blogo remonto požymių, ypač slenksčius, grindis ir ratų arkas. Patikrinkite, ar variklis neturi alyvos nuotėkių ir ar jis tinkamai užsiveda.
Atkreipkite dėmesį į salono originalumą ir atitikimą gamyklinei specifikacijai. Dėl didelės vertės pirkti verta tik iš patikimų specialistų ar aukcionų, turinčių įrodymų.
Komplektacijos
Klasikiniams automobiliams nėra vienos komplektacijų sistemos, todėl versijas aprašome pagal gamybos laikotarpį ir kėbulą.
250 GT Lusso
1962–1964 m.Vienintelė gamyklinė šio modelio versija.
- 3,0 l V12, apie 240 AG
- Dviejų vietų kupė
- Pininfarina dizainas, Scaglietti kėbulas
Originali būklė
pagal egzemplioriųNerestauruotas automobilis su išlikusiomis originaliomis dalimis.
- Dažnai — aukštesnė kolekcinė vertė
- Būtina patikrinti dokumentus
- Reikia įvertinti nusidėvėjimą
Restauruotas automobilis
pagal egzemplioriųAutomobilis po profesionalaus restauravimo.
- Dažnai — nauji dažai ir salonas
- Svarbu restauravimo dokumentacija
- Patikrinkite, ar išlikę originalūs numeriai
Su dalyvavimo istorija
pagal egzemplioriųEgzemplioriai, dalyvavę Targa Florio ar Tour de France renginiuose.
- Papildoma kolekcinė vertė
- Reikia patvirtinančių dokumentų
- Dažnai — keisti elementai
Egzempliorių palyginimas
| Originali būklė | Restauruotas | Su istorija | |
|---|---|---|---|
| Kam tinka | Kolekcininkams | Mėgstantiems naudoti | Istorijos mėgėjams |
| Variklis | 3,0 l V12 | 3,0 l V12 | 3,0 l V12 |
| Kėbulas | Pininfarina / Scaglietti | Pininfarina / Scaglietti | Pininfarina / Scaglietti |
| Kaina naudotų rinkoje (santykinai) | €€€ | €€€ | €€€ |
Lusso kainos priklauso nuo būklės, originalumo ir istorijos. Pirkti verta tik su žinovo patikra ir pilnais dokumentais.
Privalumai
- Viena gražiausių Ferrari kupė
- Elegantiškas ir erdvus dviejų vietų salonas
- Gana talpi bagažinė
- Kolekcinė vertė
Trūkumai
- Labai brangus ir retas
- Priežiūra ir remontas brangūs
- Variklio ypatumai ir ilgų pavarų dėžė
Dažni klausimai
Kiek Lusso buvo pagaminta?
Pagaminti 351 automobilis 1962–1964 m.
Ar Lusso skirta lenktynėms?
Ne, ji buvo skirta komfortiškam keliavimui, nors kelios dalyvavo Targa Florio ir Tour de France varžybose.
Kokį variklį turi Lusso?
3,0 l Colombo V12 variklį, kurio galia apie 240 AG.
Atnaujinta 2026-10-21 · Komplektacijos ir įranga skiriasi pagal rinką ir gamybos metus — tikslią įrangą tikrinkite konkrečiame automobilyje.
