English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Ferrari 250 GT Lusso: elegánna V12 kupé z rokov 1962–1964 – čo o nej vieť
Ferrari 250 GT Lusso — dvomiestne grand touring kupé vyrábané v rokoch 1962–1964, považované za jednu z najelegantnejších Ferrari. Pozrieme sa, čím sa líši od športovejších 250 GT, aká je jej technika a na čo zameriť pozornosť pri kúpe.
250 GT Lusso krátko
250 GT Lusso (tiež známa ako GTL alebo GT/L) — dvomiestne kupé, väčšie a komfortnejšie ako 250 GT Berlinetta. Navrhla ju Pininfarina a karosérie vyrobil Scaglietti. Model bol predstavený v roku 1962 na Parížskom autosalóne.
Lusso nebol určený pre preteky, no v rokoch 1964 a 1965 sa niekoľko z nich zúčastnilo pretekov Targa Florio a Tour de France. Ide o posledný model série 250 GT.
Čo je na ňom zvláštne
Lusso vyplnil medzeru medzi športovou 250 GT SWB a luxusnou 250 GTE 2+2. Motor je umiestnený vpredu, preto je interiér priestrannejší a batožinový priestor dostatočne kapacitný.
Automobil bol postavený na krátkom rozchode náprav (okolo 2,4 m), rovnakom ako verzia Berlinetta. Výroba trvala len osemnásť mesiacov, vyrobilo sa 351 kusov.
Motor a prevodovka
Lusso má 3,0 l Colombo V12 motor s jednou rozvodovou hlavou na radu valcov a troma dvojkomorovými karburátormi Weber 36 DCS. Vyvíja približne 240 k (pri 7 500 otáčkach za minútu).
Maximálna rýchlosť dosahuje približne 240 km/h — pre sériové automobily tej doby to bolo veľa.
Motor sa nevyhnutelne lenivým zvukom, ale aj určitými vlastnosťami: hlásilo sa o dymy pri ostrých zrýchleniach a vibráciách pri približne 3 700 otáčkach/minútu, a prevodovka mala príliš dlhé prevodové stupne.
Čo overiť pri kúpe Lusso
Kolekčnej Ferrari je potrebná odborná kontrola: čísla karosérie a podvozku, dokumentácia, autenticita a história reštaurovaní. Zamerajte sa na predchádzajúce opravy.
Overte karosériu na koróziu a znaky špatnej opravy, najmä prahy, podlahu a kolesové oblúky. Overte, či motor nemá úniky oleja a či sa správne rozbehne.
Zamerajte sa na pôvodnosť interiéru a zodpovednosť výrobnej špecifikácii. Pre veľkú hodnotu je vhodné kúpiť len od dôveryhodných odborníkov alebo aukcií, ktoré majú dôkazy.
Výbava
Klasickým automobilom neexistuje jedna systém výbavy, preto verzie popisujeme podľa obdobia výroby a karosérie.
250 GT Lusso
1962–1964Jediná továrenská verzia tohto modelu.
- 3,0 l V12, približne 240 kW
- Dvojmiestne kupé
- Dizajn Pininfarina, karoséria Scaglietti
Originali būklė
podľa exemplárovAutomobil bez reštaurovaní s pôvodnými zachovanými dielami.
- Často – vyššia kolekčná hodnota
- Musíte overiť dokumenty
- Je potrebné ohodnoti opotrebovanie
Restauruotas automobilis
podľa exemplárovAutomobil po profesionálnom restaurovaní.
- Často — nové laky a interiér
- Dôležitá je dokumentácia restaurovania
- Overte, či sú zachované originálne čísla
Su dalyvavimo istorija
podľa exemplárovExempláre, ktoré sa zúčastnili na Targa Florio alebo Tour de France.
- Dodatočná kolekčná hodnota
- Potrebné sú potvrdzujúce dokumenty
- Často — vymenené diely
Porovnanie exemplárov
| Originali būklė | Restauruotas | Su istorija | |
|---|---|---|---|
| Komu je vhodný | Zberateľom | Milovníkom jazdy | Milovníkom histórie |
| Motor | 3,0 l V12 | 3,0 l V12 | 3,0 l V12 |
| Karoséria | Pininfarina / Scaglietti | Pininfarina / Scaglietti | Pininfarina / Scaglietti |
| Cena na trhu s použitými vozidlami (relatívne) | €€€ | €€€ | €€€ |
Ceny Lusso závisia od stavu, autenticity a histórie. Nákup je vhodný len so znalcom a úplnými dokumentami.
Výhody
- Jedna z najkrajších Ferrari kupé
- Elegančný a priestranný dvomiestny interiér
- Dostatočne priestraný kufrík
- Kolekčná hodnota
Nevýhody
- Veľmi drahý a vzácny
- Údržba a opravy sú drahé
- Charakteristika motora a dlhý prevodovka
Časté otázky
Koľko bolo vyrobených Lusso?
Vyrobených 351 automobilov 1962–1964
Je Lusso určené pre preteky?
Nie, bolo určené pre pohodlné cestovanie, aj keď niekoľko z nich zúčastnilo pretekov Targa Florio a Tour de France.
Aký motor má Lusso?
3,0 l Colombo V12 motor, ktorého výkon je približne 240 k.
Aktualizované 2026-10-21 · Výbavové stupne a výbava sa líšia podľa trhu a modelového roka — výbavu konkrétneho auta si overte. · Preložené automaticky
