English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Ferrari 250 GT Lusso: elegantsne V12 kupée aastast 1962–1964 – mida teada
Ferrari 250 GT Lusso — 1962–1964 aastatel toodetud kahe istmega grand touring kupée, mida peetakse üheks elegantsemaks Ferrari mudeliks. Vaadame, millised on selle erinevused sportlikumate 250 GT mudelitega, milline on selle tehnika ja mida tuleb arvestada ostes.
250 GT Lusso lühidalt
250 GT Lusso (tuntud ka kui GTL või GT/L) — kahe istmega kupée, mis on suurem ja mugavam kui 250 GT Berlinetta. Selle disainis osales Pininfarina ja kere valmistati Scaglietti poolt. Mudel esitleti 1962. aastal Pariisi autosaalis.
Lusso ei olnud mõeldud võistlusteks, kuid 1964. ja 1965. aastal osalesid mõned neist Targa Florio ja Tour de France võistlustel. See on viimane 250 GT perekonna mudel.
Mida see on eriline
Lusso täitis vahe sportliku 250 GT SWB ja luksusliku 250 GTE 2+2 vahel. Mootor asub ette, mistõttu on salong ruumikam ja pagaasi on piisavalt suur.
Automobil on ehitatud lühikese rataste baasile (umbes 2,4 m), mis on identne Berlinetta versiooniga. Tootmine kestis vaid kaheksateist kuud, toodetud 351 automobili.
Mootor ja käigukast
Lusso kasutab 3,0 l Colombo V12 mootorit ühe jaotuse veljaga iga silindrite rida ja kolme Weber 36 DCS karburaatoriga. See toodab umbes 240 hj 7500 p/min.
Maksimaalne kiirus on umbes 240 km/h — selle ajastu seeriamudelitele oli see väga palju.
Mootor hääldus ei pruugi ainult heli, vaid ka kahtkiid omadused: teateate on moodi, et mootor suitsub kiirendamisel ja vibreerib umbes 3 700 p/min, ning kasti on liiga pikkade vahetega.
Mida kontrollida ostes Lusso
Kogumikule Ferrari on vaja eksperdi kontroll: karosserii ja sõidukite numbrid, dokumendite ahel, autentsus ja restaureerimise ajalugu. Pange tähele varasemad remontid.
Vaadake karosseriid korrosiooni ja halva remonti märguid, eriti ukseid, põrandat ja rataste kaare. Kontrollige, kas mootoril pole õlivalu ja kas see käivitatakse korrektselt.
Pange tähele salongi autentsuse ja vastavuse tehase spetsifikatsioonile. Suure väärtuse tõttu on ostmine väärt ainult usaldusväärsetelt spetsialistidelt või okupeerimistelt, kellel on tõendid.
Väljavõtted
Klassikalistele autodele ei ole ühte väljavõtte süsteemi, seega kirjeldame versioone tootmise ajaperioodi ja karosseri järgi.
250 GT Lusso
1962–1964Ainus tehase versioon selle mudelist.
- 3,0 l V12, umbes 240 hj
- Kahe istmega kupée
- Pininfarina disain, Scaglietti karosserii
Originali būklė
näiteksAutomaat, millel on säilinud originaalsed osad.
- Tihti – kõrgem kogumisväärtus
- Dokumentide kontrollimine on vaja
- Kulumise hindamine on vajalik
Restauruotas automobilis
näiteksAutomaat on läbi professionaalse restaureerimise
- Tihti – uued värvid ja sisekujundus
- Restaureerimise dokumentatsioon on tähtis
- Kontrollige, kas originaalsed numbrid on säilinud
Su dalyvavimo istorija
näiteksEksemplarid, mis on osalenud Targa Florio või Tour de France võistlustel
- Lisaväärtus kollektsionääridele
- Kinnitavad dokumendid on vajalikud
- Tihti – vahetatud osad
Eksemplaride võrdlus
| Originali būklė | Restauruotas | Su istorija | |
|---|---|---|---|
| Kellele sobib | Kollektsionääridele | Autode kasutajatele | Ajaloo armastajatele |
| Mootor | 3,0 l V12 | 3,0 l V12 | 3,0 l V12 |
| Kere | Pininfarina / Scaglietti | Pininfarina / Scaglietti | Pininfarina / Scaglietti |
| Kasutatud turul hinnad (suuresti) | €€€ | €€€ | €€€ |
Lusso hinnad sõltuvad seisundist, originaalsusest ja ajaloost. Ostmise väärt on ainult eksperdi kontrolliga ja täielike dokumentidega.
Plussid
- Üks Ferrari kauneimad kuped
- Elegantne ja ruumikas kahe isikuga salong
- Piisavalt ruumikas pagaasi
- Kogumisväärtus
Miinused
- Täiesti kallis ja haruldane
- Hooldus ja remondid on kallid
- Mootori eripärad ja pikkade kiirendite kasti
Korduma kippuvad küsimused
Kui palju Lusso toodetud?
Tootmises 351 autot 1962–1964 aastatel
Kas Lusso on mõeldud võistluseks?
Ei, see oli mõeldud mugavaks sõitmiseks, kuigi mõned osalesid Targa Florio ja Tour de France võistlustel.
Mida mootorit Lusso kasutab?
3,0 l Colombo V12 mootori, mille võimsus on umbes 240 hk.
Uuendatud 2026-10-21 · Varustustasemed ja varustus erinevad turu ja mudeliaasta järgi — kontrollige konkreetse auto varustust. · Tõlgitud automaatselt
