English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Dino 206 GT: V6 vidurio variklio sportinis automobilis – ką žinoti
Dino 206 GT — 1967–1969 m. gamintas mažas sportinis automobilis su vidurio V6 varikliu, parduotas Dino, o ne Ferrari ženklu. Apžvelgiame, kuo jis ypatingas, kuo skiriasi nuo vėlesnio 246 GT ir į ką atkreipti dėmesį, jei vieną iš retų egzempliorių svarstote kaip kolekcinį automobilį.
Dino 206 GT trumpai
Dino 206 GT — dviejų vietų sportinis automobilis su skersai įrengtu vidurio V6 varikliu, aliuminio kėbulu ir nepriklausoma visų ratų pakaba. Jį sukūrė Pininfarina (dizaineriai Aldo Brovarone ir Leonardo Fioravanti), o gamino Scaglietti.
Automobilis parduodamas Dino ženklu, pavadintu Enzo Ferrari sūnaus Alfredo vardu. Vėlesnis Dino 246 laikomas pirmuoju Ferrari automobiliu, pagamintu didesniais kiekiais.
206 GT ir 246 GT — kuo skiriasi
Iš viso 1967–1969 m. pagaminti 152 Dino 206 GT, ir visi jie su kairiuoju vairu. Tai labai retas automobilis, todėl jo vertė ir kolekcinė paklausa didelė.
1969 m. jį pakeitė 246 GT su didesniu 2,4 l varikliu, plieniniu kėbulu ir ilgesne ratų baze. Vėliau pasirodė ir atidengiamo stogo 246 GTS. Jei ieškote praktiškesnio ir dažniau parduodamo Dino, 246 yra paprastesnis pasirinkimas.
Variklis ir pavarų dėžė
206 GT turi 2,0 l, 65 laipsnių kampo visiškai aliumininį V6 variklį su dvigubais skirstomaisiais velenais. Jis išvysto apie 180 AG (132 kW) ties 8 000 aps./min.
Variklis maitinamas trimis dvikamerių Weber karbiuratoriais, o galią perduoda mechaninė dėžė. Maksimalus greitis siekia apie 235 km/h. Tą patį variklį naudojo ir Fiat Dino kupė bei kabrioletas.
Ką patikrinti perkant Dino
Prieš pirkdami kolekcinį automobilį pasitelkite Ferrari žinovą. Patikrinkite važiuoklės ir kėbulo numerius, dokumentus, originalumą ir restauravimo istoriją.
Apžiūrėkite kėbulo apatines dalis, ratų arkas ir sujungimus su rėmu dėl korozijos ar prastų remontų pėdsakų. Patikrinkite, ar dažai ir tarpai atitinka gamyklinius.
Variklyje svarbios alyvos nuotėkių, karbiuratorių reguliavimo ir uždegimo sistemos patikros. Tokį automobilį geriausia pirkti iš patikimo specialisto ar aukciono, turinčio aiškią dokumentų istoriją.
Komplektacijos
Klasikiniams automobiliams nėra vienos komplektacijų sistemos, todėl versijas aprašome pagal gamybos laikotarpį ir kėbulą.
Dino 206 GT
1967–1969 m.Pirmoji serija su 2,0 l V6 ir aliuminio kėbulu.
- 2,0 l V6, apie 180 AG
- Aliuminio kėbulas
- Pagaminta 152 vnt., tik kairysis vairas
Dino 246 GT
nuo 1969 m.Įpėdinis su didesniu varikliu ir plieniniu kėbulu.
- 2,4 l V6 variklis
- Ilgesnė ratų bazė
- Dažniau sutinkamas nei 206
Dino 246 GTS
vėlesnė versijaAtidengiamo stogo (targa) versija.
- Nuimamas stogo skydas
- Ta pati technika kaip 246 GT
- Populiarus kolekcininkų tarpe
Fiat Dino
1966–1972 m.Giminingas Fiat automobilis su tuo pačiu varikliu.
- Dino V6 pagrindas
- Kupė ir spyderio kėbulai
- Ne Ferrari ženklas
Dino versijų palyginimas
| 206 GT | 246 GT | 246 GTS | |
|---|---|---|---|
| Kam tinka | Kolekcininkams | Kasdienesniam klasikiniam naudojimui | Atviram važiavimui |
| Variklis | 2,0 l V6 | 2,4 l V6 | 2,4 l V6 |
| Kėbulas | Aliuminis | Plienas | Plienas, targa |
| Kaina naudotų rinkoje (santykinai) | €€€ | €€€ | €€€ |
206 GT — retesnis ir kolekciniu požiūriu vertingesnis, o 246 yra praktiškesnis ir dažniau parduodamas. Pirkti verta tik su žinovo patikra ir pilna dokumentų istorija.
Privalumai
- Gražus Pininfarina dizainas
- Vidurio V6 variklis ir lengvas aliuminio kėbulas
- Labai retas, kolekcinis automobilis
- Gyvas, subalansuotas valdymas
Trūkumai
- Labai brangus ir sunkiai randamas
- Priežiūra ir restauravimas brangūs
- Aliuminio kėbulo remontas sudėtingas
Dažni klausimai
Kiek buvo pagaminta Dino 206 GT?
1967–1969 m. pagaminti 152 automobiliai, visi su kairiuoju vairu.
Ar Dino yra Ferrari?
Dino buvo atskiras ženklas, priklausęs Ferrari grupei. Šiandien automobiliai kolekcininkų vertinami kaip Ferrari istorijos dalis.
Kuo 206 GT skiriasi nuo 246 GT?
206 turi 2,0 l variklį ir aliuminio kėbulą, o 246 — 2,4 l variklį ir plieninį kėbulą.
Atnaujinta 2026-10-21 · Komplektacijos ir įranga skiriasi pagal rinką ir gamybos metus — tikslią įrangą tikrinkite konkrečiame automobilyje.
