Ferrari Dino 206

Dino 206 GT kort fortalt

Dino 206 GT — en toseters sportbil med tverrmontert midtmotor, aluminiumskaross og uavhengig hjuloppheng. Den ble designet av Pininfarina (designere Aldo Brovarone og Leonardo Fioravanti), og produsert av Scaglietti.

Bilen ble solgt under Dino-merket, oppkalt etter Enzo Ferraris sønn Alfredo. Den senere Dino 246 regnes som den første Ferrari-bilen som ble produsert i større antall.

Hva skiller 206 GT og 246 GT?

Totalt ble det produsert 152 Dino 206 GT fra 1967–1969, og alle har høyre rattet. Dette er en svært sjelden bil, og derfor har den høy verdi og samlerverdi.

I 1969 ble den erstattet av 246 GT med en større 2,4-liters motor, stålkaross og lengre akselavstand. Senere kom også den åpne 246 GTS. Hvis du leter etter en mer praktisk og vanligere Dino, er 246 et enklere valg.

Motor og girkasse

206 GT har en 2,0-liters, 65-graders helt aluminium V6-motor med dobbelt overliggende kamakser. Den yter rundt 180 hk (132 kW) ved 8 000 o/min.

Motoren drives av tre Weber dobbeltstempelkarburatorer, og kraften overføres via en manuell girkasse. Toppfarten er rundt 235 km/h. Samme motoren ble også brukt i Fiat Dino coupé og cabriolet.

Hva du bør sjekke når du kjøper en Dino

Før du kjøper en samlerbil, kontakt en Ferrari-ekspert. Sjekk bilens og karosseriets nummer, dokumenter, originalitet og restaureringshistorie.

Sjekk karosseriets undersider, hjulbuene og forbindelsene til rammeverket for korrosjon eller dårlig reparasjonsarbeid. Sjekk om fargene og mellomrommene stemmer med fabrikkens.

Det er viktig å sjekke oljetilførselen, karburatorjusteringen og tennsystemet i motoren. En slik bil er best å kjøpe fra en pålitelig spesialist eller en auksjon med en klar dokumenthistorie.

Utstyr

Klassiske biler har ikke ett utstyrssystem, så vi beskriver versjonene etter produksjonsperiode og karosseri.

Sammenligning av Dino-versjoner

206 GT er mer sjeldent og samlerverdifull, mens 246 er mer praktisk og selges oftere. Det er bare verdt å kjøpe med en grundig inspeksjon og full dokumentasjonshistorie.

Vanlige spørsmål