English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Volvo 260: шестициліндровий автомобіль серії 200 і що знати при покупці класики
Volvo 260 — більш престижна гілка серії 200 з V6 двигуном, вироблялася з 1974 по 1984 рік. У статті ми пояснюємо, чим вона відрізняється від 240, які кузови і що важливо перевірити, якщо такий автомобіль з'явиться на ринку підержаних автомобілів.
Volvo 260 коротко
Volvo 260 був представлений восени 1974 року разом з 240. Це більш престижна версія тієї ж серії 200 з шестициліндровим V6 двигуном, довшим передком і кращим оснащенням. Спочатку з'явилися 264 DL і 264 GL.
У 1984 році серія 260 була припинена і замінена серією 700, а 240 вироблявся до 1993 року. В Україні 260 зустрічається рідко, зазвичай як колекційний або ввезений з-за кордону автомобіль.
Кузові та оновлення
Було запропоновано кілька кузовів: чотиридверний седан (264), дводверний седан, універсал (265) і купе 262 C, створене Bertone. Універсал 265 DL 1975 року став першим універсалом Volvo з шестициліндровим двигуном.
У 1978 році седани отримали оновлену задню частину з обтічними задніми фарами і нижчою кромкою багажника. Панель приладів була запозичена з попередніх серій з вентиляційними отворами типу жалюзі.
Двигуни та коробки передач
Автомобілі серії 260 мали бензиновий V6 двигун — 2,7 л, пізніше 2,8 л. Двигун був розроблений спільно з Peugeot і Renault. Точні дані про потужність перевіряйте за документами конкретного автомобіля.
Коробка передач — чотириступінчаста механічна (в деяких версіях — з перемиканням підвищеного передаточного числа, пізніше і п'ятиступінчаста) або триступінчаста автоматична.
Що перевірити при покупці Volvo 260
Автомобілі старі, тому найважливіший стан кузова: перевірте пороги, арки, підлогу, підлогу багажника та нижню частину передніх крил на корозію. Деталі кузова 262 C знайти особливо важко.
Перевірте роботу двигуна V6, систему охолодження, автоматичну коробку передач, задню підвіску та гальма. Деталей, особливо специфічних для 260, в Литві небагато, тому перед покупкою обговорить їх доступність.
Комплектації
Назви комплектацій залежать від ринку та року; основні версії 264 були DL і GL, а для універсалів трапляються GLE.
264 GL
1974–1984 рр.Найвища седан-версія з більшим комфортом і шестициліндровим двигуном V6.
- Двигун V6
- Підсилювач керма
- Оснащення відрізняється залежно від ринку та року
264 DL
1974–1984 рр.Основна версія 264 з шестициліндровим двигуном V6.
- Двигун V6
- Простіша обшивка салону
- Часто — підсилювач керма
Порівняння 264 і 240
| Volvo 260 | Volvo 240 | |
|---|---|---|
| Двигун | V6 | Чотирициліндровий |
| Для кого підходить | Хто шукає більш престижний класичний Volvo | Для щоденного використання класики |
| Передній | Довший | Коротший |
| Ціна на ринку підержаних (відносне) | €€ | € |
260 підходить ентузіастам, для яких важливий шестициліндровий двигун і більш престижне оснащення; 240 простіший і легше знайти.
Переваги
- Шестициліндровий двигун V6 і більш престижне оснащення
- Міцна, безпечна для свого часу конструкція
- Класичний вигляд
- Рідкісніший за 240
Недоліки
- Великий споживання палива
- Ризик корозії через вік
- Пошук запчастин у Литві складніший за 240
Поширені запитання
Чим Volvo 260 відрізняється від 240?
260 має шестициліндровий V6 двигун, довший передок і більш розкішне оснащення, а 240 — чотирициліндровий двигун.
Що таке 262 C?
Це купе серії 260, створене спільно з Bertone, зі зменшеним дахом.
Чи варто купувати 260 як класику?
Варто, якщо автомобіль у доброму стані і ви маєте можливість знайти запчастини. Найважливіший стан кузова та обслуговування V6 двигуна.
Оновлено 2026-10-21 · Комплектації та оснащення відрізняються залежно від ринку й року випуску — перевіряйте оснащення конкретного авто. · Перекладено автоматично
