English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Ferrari 375 Plus: Le Mansin voittaja lähes 5 litran V12-moottorilla
Ferrari 375 Plus — 1954:n sporttiauto, jossa on lähes 5-litrainen Lampredi V12-moottori. Se voitti 24 tunnin Le Mansin ja Carrera Panamericanan, ja tässä tarkastelemme sen historiaa, tekniikkaa ja erityisesti kuninkaalle valmistettua kabriolettia.
375 Plus lyhyesti
Ferrari 375 Plus on 1954:n sporttiauto, jossa oli ensimmäistä kertaa lähes 5-litrainen Lampredi V12-moottori. Malli osallistui kansainvälisiin kilpa-ajoihin ja voitti useita merkittäviä kilpailuja, kuten Le Mansin 24 tunnin ja Carrera Panamericanan.
Korimalli on Pinin Farina spyder, joka perustuu 375 MM:n tyyliin, mutta sillä on suurempi takapuolen polttoainesäiliön uloke.
Historia ja kehitys
Moottori kehitettiin 375 MM:n ja 375 Formula 1 -autojen kokemuksen perusteella: sylinterin halkaisija on 84 mm, iskunpituus 74,5 mm, iskutilavuus noin 4 954 cm³. Uutta oli myös 505-tyyppinen teräsputkipohja.
Pyöräväli (2 600 mm) jäi samaksi kuin 375 MM:ssä, mutta taka-akseli muuttui de Dion -tyyppiseksi, mikä paransi tasapainoa ja tartuntaa. Jarruina oli edelleen rumpujarruja, ja polttoainesäiliön koko oli 190 litraa, mikä oli erittäin hyödyllistä pitkissä kilpailuissa.
Tekniikka ja saavutukset
Suurin osa autoista kehitti noin 330 hv 6 000 krt/min, joitakin jopa 345 hv, ja huippunopeus oli noin 280 km/h. Moottorin ruokki kolme Weber 46 DCF/3 -kaasutin.
Uralla oli hidas — auto ei päässytäkään Giro di Sicilian eikä Mille Miglian läpi. Huolimatta tästä, José Froilán González ja Maurice Trintignant voittivat Le Mansin 24 tunnin ajot 1954 ensimmäistä kertaa Ferrari voiton jälkeen 1949, ohittaen tehtaalla valmistetun Jaguar D-Typen. Lisäksi voitettiin Carrera Panamericana, Buenos Airesin 1000 km, Agadirin GP ja Silverstonen ajot.
Missä sitä voi nähdä ja onko mahdollista ostaa
Joitakin 375 Plus -mallia esitellään museoissa ja prestiisikilpailuissa, toiset ovat yksityisissä kokoelmissa. Ne näkyvät myös klassisten autojen näyttelyissä ja messuilla.
Myytävä malli on erittäin harvinaista, ja hintaa ei julkisteta. Tämä on yksi arvokkaimmista 1950-luvun Ferrari-kilpa-autoista.
Versiot ja kehitys
375 Plus -mallit olivat kilpa-autoja, mutta tunnetaan myös yksi erikoinen maantieauto.
375 Plus spyderis
Vuosi 1954Pääkilpa-versio "Pinin Farina" -korilla.
- Noin 5,0 litran V12, noin 330 hv
- "De Dion" -takaveto
- Le Mansin 24 tunnin voittaja
Karaliaus Leopoldo III kabrioletas
Vuosi 1955Yksilöllinen kahden paikan kabriolet, valmistettu 375 Plus -alustalle.
- Tilaaja oli Belgian kuningas Leopold III
- "Pinin Farina" -tyylinen gran turismo -korinen auto
- Ensimmäisen kerran maalattu mustaksi, myöhemmin punaisiksi
375 Plus ja lähimmät Ferrari-mallit
| Ferrari 375 Plus | Ferrari 375 MM | Ferrari 340 MM | |
|---|---|---|---|
| Vuodet | Vuosi 1954 | 1953–1955 | Vuosi 1953 |
| Moottori | Noin 5,0 litran V12 | 4,5 litran V12 | 4,1 litran V12 |
| Valmistettu | Pieni sarja | 26 | 10 |
| Tunnettu tosiasia | Le Mansin voittaja vuonna 1954 | Malli „Bergman Coupé“ | Vuoden 1953 Mille Miglia -voittaja |
375 Plus — tämä trion voimakkain ja ainoa, joka on voittanut Le Mansin 24 tunnin ajot.
Plussat
- Le Mansin 24 tunnin voitto vuonna 1954
- Melkein 5 litran Lampredi V12
- „De Dion“ -takana ja parannettu tasapaino ohjattavuudessa
- Kuninkaalle valmistettu yksilöllinen kabriolet
Miinukset
- Erittäin harvinainen ja kallis
- Bumbum-jarrut
- Sopii kilpailuihin, ei arkipäiväkäyttöön
Usein kysytyt kysymykset
Voitti Ferrari 375 Plus Le Mansin kilpailussa?
Kyllä. Vuonna 1954 José Froilán González ja Maurice Trintignant voittivat 24 tunnin Le Mansin kilpailun.
Miksi sitä kutsutaan „Plus“:ksi?
Nimi viittaa suurempaan sylinteritilavuuteen 375-mallissa — moottori on laajennettu lähes 5 litraan.
Onko tästä autosta useita versioita?
Tämä on yksittäinen kabriolet, jonka Belgian kuninkaalle Leopold III:lle suunnitteli "Pinin Farina" ja joka valmistui vuonna 1955.
Päivitetty 2026-10-21 · Varustetasot ja varusteet vaihtelevat markkinan ja vuosimallin mukaan — tarkista kyseisen auton varusteet. · Käännetty automaattisesti
