Uzņēmumiem: plāni, API un imports →

Ferrari 340

Automašīnas · Ražots

Ferrari 340: paaudzes, ražošanas gadi un sludinājumi.

REKLĀMA AI Blog Autopilot — your blog writes itself

Paaudzes

Šī modeļa paaudžu saraksts tiek papildināts.

Ferrari 340 sludinājumi

Visi sludinājumi →

Cena, €

Gads

Nobraukums, km

Jauda, kW

Pārdevējs

Aprīkojums

Vairāk aprīkojuma
Eksterjers
Elektronika
Salons
Audio un video
Drošība
Aizsardzība
Citas priekšrocības
Pagaidām sludinājumu nav.
REKLĀMA Site AI Audit — free website audit
Ferrari 340
Foto: Prova MO, CC BY-SA 4.0
Ferrari

Ferrari 340 America: reti V12 grand tourer no 1950–1952. gada – ko zināt

Ferrari 340 America — pirmais America sērijas modelis, ražots no 1950–1952. gada un paredzēts galvenokārt Ziemeļamerikas klientiem. Tas ir ļoti reti, sacīkšu garas grand tourer ar Lampredi V12. Aplūkojam, ko tas ir kā novērtēt šādu automobili.

340 America īsi

340 America — pirmais no America sērijas modeļiem: tas ir flagmaņa grand tourer automobili ar lieliem V12 dzinējiem un bieži vien individuāliem korpusiem no slavenām Itālijas korpusa darbnīcām.

Kopā ražoti 23 automobili: 11 ar Vignale, astoņi ar Touring un četri ar Ghia korpusiem. Vignale automobiļu dizainu izveidoja Giovanni Michelotti.

Ko tas ir īpaši

Pirmie divi America automobili pārveidoti no 275 S. 1951. gadā 340 America Vignale Berlinetta, ko vadīja Luigi Villoresi, uzvarēja Mille Miglia sacīkstēs.

Modeli 1953. gadā nomainīja 375 America ar lielāku 4,5 l dzinēju. Nozīmīga atšķirība: 340 un 342 America bija ar pāra skaitļa šasijas numuriem kā sacīkšu automobili, bet vēlākie modeļi — ar nepāra skaitļa numuriem kā pasažieru automobili.

Dzinējs un pārvadāšanas iekārta

340 America ir ar Lampredi izveidoto V12, kas tika izveidots Formulas 1 vajadzībām. Avoti norāda apmēram 220 AG jēgu.

Automobilis ir ar priekšējā dzinēja ierīkošanu, aizmugurējās riteņu pārvadāšanu, stacionāru aizmugurējo tiltu un hidraulisko stūri. Šāda konstrukcija ir raksturīga 1950. gadu Ferrari grand tourer automobiļiem.

Ko pārbaudīt, pirms iegādājies 340 America

Šis ir ir tik pats reti un dārgais kolekcijas automašīnas. Jāpārbaudās: riteņus un dzinēja numuri, virsbūves autentiskums, pilnīgs dokumentu ķēde un vēsture.

Šādas automašīnas bieži restaurētas, tādēļ svarīgi noskaidrot, vai darbus ir izpildījis Ferrari klasikas specialists un vai saglabājušās oriģinālās daļas.

Uzmanību veltījiet virsbūves korozijai un iepriekšējiem remontiem, kā arī dzinēja, pārvadāšanas iekārtas un bremžu stāvoklim. Pirkt vērtīgi tikai no uzticamiem specialistiem.

REKLĀMA Internet Solutions: SaaS ir IT paslaugos verslui

Komplektācijas

Klasiskajām automašīnām nav vienas komplektācijas sistēmas, tādēļ versijas aprakstīsim pēc ražošanas perioda un virsbūves.

Vignale

1950–1952 g.

Visbiežāk sastopamā virsbūve (11 vnt.).

  • Dizains — Giovanni Michelotti
  • Bieži — berlinetta virsbūve
  • Mille Miglia uzvarētāja 1951. g.

Touring

1950–1952 g.

Astoņas automašīnas ar Touring virsbūvi.

  • Daļa — barchetta virsbūves
  • Sacensību izskats
  • Ļoti reti

Ghia

1950–1952 g.

Četri automašīnas ar Ghia kupē virsbūvi.

  • Dažreiz — elegantska grand tourer izskats
  • Dažreiz — priekšmetīgāks interjers
  • Ļoti reti

342 America

vēlāka versija

Radniecīgs modelis ar mīkstinātu dzinēju.

  • Izgatavoti seši pasažieru automobili
  • Apmēram 200 AG jēgas
  • Korpuss: Vignale, Pinin Farina

Korpusu salīdzinājums

VignaleTouringGhia
Kam piemērotKolekcionāriemSacīkšu vēstures mīļotājiemElegantam klasikam
Daudzums1184
DzinējsV12 (Lampredi)V12 (Lampredi)V12 (Lampredi)
Cena lietotāju tirgū (salīdzinājumā)€€€€€€€€€

Šie ir muzeju līmeņa automobiļi, kurus iegādājas tikai ar pilnu vēsturi un eksperta pārbaudi. Cena ļoti atkarīga no korpusa un vēstures.

Priekšrocības

  • Īpaši reti un kolekcionāru automobiļi
  • Pirmā Amerika sērijas modeļa versija
  • Lampredi V12 ar sacīkšu vēsturi
  • Individuali korpusi no pazīstamiem atelje

Trūkumi

  • Īpaši dārs un reti atrodams
  • Uzturēšana un restaurācija dāra
  • Mazs komforts, nepiemērots ikdienas izmantošanai

Biežāk uzdotie jautājumi

Cik daudz 340 America tika izgatavoti?

Kopā tika izgatavoti 23 automobiļi: 11 Vignale, astoņi Touring un četri Ghia.

Kā 340 America atšķiras no 375 America?

340 ir apgādāts ar 4,1 l Lampredi V12, bet 375 — ar lielāku 4,5 l dzinēju ar apmēram 300 AG. 375 numurēts kā pasažieru automašīna.

Vai 340 America ir sacīkšu automašīna?

To izgatavoja kā grand tourer, bet tam ir sacīkšu izcelsme un 1951. gadā uzvarēja Mille Miglia sacīkstēs.

Atjaunināts 2026-10-21 · Komplektācijas un aprīkojums atšķiras atkarībā no tirgus un izlaiduma gada — konkrētā auto aprīkojumu pārbaudiet. · Tulkots automātiski

Komentāri

Komentāru par Ferrari 340 vēl nav. Dalieties pieredzē.

Piesakieties, lai komentētu

Citi modeļi Ferrari

Ferrari →
REKLĀMA Site SEO AI Audit — free SEO audit